Niech będzie pochwalony. Jak to jest z tymi 2.0d M47 w BMW pod względem kręcenia, modyfikacji? Powiedzieć, że rabini nie są zgodni to tak, jakby nic nie powiedzieć. Jedni twierdzą, że jest świetną bazą pod modyfikacje, inni, że to jest kurwa dramat. Jako posiadacz chyba najbardziej podstawowej wersji na pompie(ta 136cio konnej) zastanawiam się ile jeszcze da się wyciągnąć z tego motoru nie robiąc przy tym nie wiadomo jakich fikołków z częściami i zaawansowanymi modyfikacjami. To dalej jest dwudziestoletni Bolid Młodego Wieśniaka, szanujmy się, nie zrobi się z niego zapierdalaki. Jak się da wykręcić tyle, żeby osiągami dorównywał M57D30 to już będzie nad wyraz duży sukces. Jak chcecie opinie o awaryjności tego silnika, pytajcie śmiało. A teraz dziękuje bardzo i szybciutko wypierdalam.

Cobra 11 dla uwagi

Jakiś kolega zarzucił swojego Strata, to teraz czas na Harnaś Jazz Assa